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Gépszállító Schwarzmüller Tiefladeanhänger mit...
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Bérlet pótkocsi gépszállító Schwarzmüller Tiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen új

  • 45356 Essen
Gépszállító
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Ügyfél hiv. száma: 38351
Honlap hiv. száma: 11550903
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Márka Schwarzmüller
Modell Tiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Állapot Új
Az első nyilvántartásba vétel időpontja
Ország NÉMETORSZÁG
Gyártó Schwarzmüller
Sebességváltó és erőátvitel
Megjegyzések

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Rahmen

  • Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
  • Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
  • ca. 2.300 mm lang

    Im Außenrahmen integriert
  • 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
  • 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
  • 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
  • Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
  • Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
  • (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
  • 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
  • Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
  • 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
  • Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
  • LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
  • 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
  • SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

    Räder
  • 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

    Bremsanlage/Federung
  • nach ECE-Richtlinie R13
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
  • Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
  • Stabilitätsprogramm
  • Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
  • Stahl-Luftbehälter
  • Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
  • Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
  • Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

    Boden
  • Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

    Rampen
  • 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
  • Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
  • Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
  • Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
  • Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
  • Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
  • Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

    Lackierung
  • Stahlgranulatreinigung
  • Spritzverzinkung
  • mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
  • Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
  • Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
  • Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
  • Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
  • Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

    Zubehör/Allgemein
  • Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
  • mit Spritzschutz laut Vorschrift
  • Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
  • 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
  • Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
  • mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
  • Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
  • 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
  • 1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
  • Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
  • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
  • 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt



EBS
Renting Possible
Axles: 3
Delivery date: 2027-01-01
Mindent megtekint
Megjegyzések

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Rahmen

  • Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
  • Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
  • ca. 2.300 mm lang

    Im Außenrahmen integriert
  • 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
  • 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
  • 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
  • Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
  • Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
  • (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
  • 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
  • Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
  • 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
  • Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
  • LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
  • 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
  • SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

    Räder
  • 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

    Bremsanlage/Federung
  • nach ECE-Richtlinie R13
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
  • Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
  • Stabilitätsprogramm
  • Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
  • Stahl-Luftbehälter
  • Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
  • Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
  • Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

    Boden
  • Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

    Rampen
  • 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
  • Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
  • Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
  • Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
  • Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
  • Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
  • Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

    Lackierung
  • Stahlgranulatreinigung
  • Spritzverzinkung
  • mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
  • Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
  • Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
  • Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
  • Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
  • Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

    Zubehör/Allgemein
  • Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
  • mit Spritzschutz laut Vorschrift
  • Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
  • 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
  • Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
  • mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
  • Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
  • 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
  • 1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
  • Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
  • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
  • 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt



EBS
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Rahmen

  • Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
  • Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
  • ca. 2.300 mm lang

    Im Außenrahmen integriert
  • 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
  • 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
  • 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
  • Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
  • Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
  • (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
  • 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
  • Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
  • 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
  • Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
  • LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
  • 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
  • SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

    Räder
  • 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

    Bremsanlage/Federung
  • nach ECE-Richtlinie R13
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
  • Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
  • Stabilitätsprogramm
  • Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
  • Stahl-Luftbehälter
  • Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
  • Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
  • Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

    Boden
  • Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

    Rampen
  • 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
  • Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
  • Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
  • Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
  • Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
  • Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
  • Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

    Lackierung
  • Stahlgranulatreinigung
  • Spritzverzinkung
  • mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
  • Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
  • Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
  • Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
  • Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
  • Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

    Zubehör/Allgemein
  • Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
  • mit Spritzschutz laut Vorschrift
  • Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
  • 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
  • Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
  • mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
  • Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
  • 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
  • 1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
  • Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
  • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
  • 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt



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Rahmen

  • Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
  • Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
  • ca. 2.300 mm lang

    Im Außenrahmen integriert
  • 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
  • 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
  • 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
  • Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
  • Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
  • (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
  • 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
  • Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
  • 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
  • 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
  • Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
  • LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
  • 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
  • SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

    Räder
  • 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

    Bremsanlage/Federung
  • nach ECE-Richtlinie R13
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
  • Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
  • Stabilitätsprogramm
  • Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
  • Stahl-Luftbehälter
  • Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
  • Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
  • Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

    Boden
  • Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

    Rampen
  • 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
  • Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
  • Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
  • Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
  • Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
  • Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
  • Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

    Lackierung
  • Stahlgranulatreinigung
  • Spritzverzinkung
  • mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
  • Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
  • Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
  • Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
  • Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
  • Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
  • Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

    Zubehör/Allgemein
  • Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
  • mit Spritzschutz laut Vorschrift
  • Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
  • 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
  • Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
  • mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
  • Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
  • 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
  • 1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
  • Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
  • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
  • 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt



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